ДИНАМИКА

ИЗГОТОВЛЕНО С ГОРДОСТЬЮ В КРЮ

Сердце нового Mulsanne — собранный вручную двигатель V8 объемом 6,75 литра с двойным турбонагнетателем. Каждый двигатель, собранный вручную на заводе Bentley в Крю, снабжен табличкой с именем и подписью инженера, отвечающего за сборку.

ВНУШИТЕЛЬНАЯ ДИНАМИКА

Чтобы разогнать новый Mulsanne до максимальной скорости 296 км/ч, его двигатель развивает мощность 512 л.с. при 4000 об./мин. и крутящий момент до 1020 Н·м при 1750 об/мин. При этом разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 5,3 секунды — небывалый результат для автомобиля такого размера.

НОВЫЙ MULSANNE, НОВАЯ ДИНАМИКА ВОЖДЕНИЯ

Система управления динамической подвеской позволяет водителю выбирать один из четырех режимов вождения. Тем временем система непрерывного управления амортизаторами отслеживает и регулирует ходовые параметры автомобиля, изменяя жесткость управляемых электроникой активных опор, что гарантирует максимальную устойчивость и управляемость в любых ситуациях на дороге.

ПЛАВНЕЕ И БЫСТРЕЕ

8-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавный и непрерывный разгон, а для более активного вождения предусмотрены подрулевые лепестки позволяющие переключать передачи вручную.

Абсолютно новый силовой агрегат содержит ряд инноваций, собранных вместе, чтобы обеспечить по-настоящему роскошное вождение. Для снижения вибрации двигателя и изоляции салона от дорожных неровностей были установлены активные опоры двигателя, управляемые электроникой, а также новые пневмопружины и втулки подрамника.

ЗВУК ТИШИНЫ

Помимо установки самой современной шумоизоляции салона инженеры Bentley, активно сотрудничая с компанией Dunlop, максимально снизили шум, производимый шинами при движении по плохой дороге, убрав еще 4 децибела из почти и так бесшумного салона.